<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Ulasan pada: Apakah Konvensyen Athens mengenai pengangkutan penumpang dan bagasi melalui laut?	</title>
	<atom:link href="https://caripeguam-my.com/questions/apakah-konvensyen-athens-mengenai-pengangkutan-penumpang-dan-bagasi-melalui-laut/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://caripeguam-my.com/questions/apakah-konvensyen-athens-mengenai-pengangkutan-penumpang-dan-bagasi-melalui-laut/</link>
	<description>Cari peguam</description>
	<lastBuildDate>Wed, 13 Nov 2024 00:42:19 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.3</generator>
	<item>
		<title>
		Oleh: Jawapan		</title>
		<link>https://caripeguam-my.com/questions/apakah-konvensyen-athens-mengenai-pengangkutan-penumpang-dan-bagasi-melalui-laut/#comment-1002</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jawapan]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Nov 2024 00:42:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://caripeguam-my.com/questions/apakah-konvensyen-athens-mengenai-pengangkutan-penumpang-dan-bagasi-melalui-laut/#comment-1002</guid>

					<description><![CDATA[Konvensyen Athens 1974 (dipinda protokol 2002) mengatur tanggungjawab pengangkut terhadap kematian atau kecederaan penumpang, serta kehilangan atau kerosakan bagasi semasa pengangkutan laut. Malaysia mengguna prinsip yang sama dalam undang-undang maritimnya. Jika penumpang cedera di feri kerana kecuaian operator atau keselamatan terabai, penumpang berhak menuntut pampasan. Had liabiliti bergantung pada tonase feri dan syarat konvensyen, tetapi pemandu feri perlu mempunyai insurans penumpang. Ini memberi perlindungan lebih kepada mereka yang menggunakan perkhidmatan feri.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Konvensyen Athens 1974 (dipinda protokol 2002) mengatur tanggungjawab pengangkut terhadap kematian atau kecederaan penumpang, serta kehilangan atau kerosakan bagasi semasa pengangkutan laut. Malaysia mengguna prinsip yang sama dalam undang-undang maritimnya. Jika penumpang cedera di feri kerana kecuaian operator atau keselamatan terabai, penumpang berhak menuntut pampasan. Had liabiliti bergantung pada tonase feri dan syarat konvensyen, tetapi pemandu feri perlu mempunyai insurans penumpang. Ini memberi perlindungan lebih kepada mereka yang menggunakan perkhidmatan feri.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
