<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Ulasan pada: Bagaimana peraturan mengenai insurans kargo dalam konteks logistik antarabangsa?	</title>
	<atom:link href="https://caripeguam-my.com/questions/bagaimana-peraturan-mengenai-insurans-kargo-dalam-konteks-logistik-antarabangsa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://caripeguam-my.com/questions/bagaimana-peraturan-mengenai-insurans-kargo-dalam-konteks-logistik-antarabangsa/</link>
	<description>Cari peguam</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Dec 2024 00:45:42 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.3</generator>
	<item>
		<title>
		Oleh: Jawapan		</title>
		<link>https://caripeguam-my.com/questions/bagaimana-peraturan-mengenai-insurans-kargo-dalam-konteks-logistik-antarabangsa/#comment-1304</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jawapan]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Dec 2024 00:45:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://caripeguam-my.com/questions/bagaimana-peraturan-mengenai-insurans-kargo-dalam-konteks-logistik-antarabangsa/#comment-1304</guid>

					<description><![CDATA[Secara umumnya, tidak ada paksaan undang-undang yang mewajibkan insurans kargo bagi setiap penghantaran, namun ia amat digalakkan dalam operasi logistik antarabangsa. Kebanyakan perjanjian perdagangan (Incoterms) mensyaratkan sama ada penjual atau pembeli mengambil insurans. Di Malaysia, pengendali logistik lazimnya menawarkan polisi Marine Cargo Insurance yang meliputi risiko seperti kerosakan, kehilangan akibat kemalangan laut, kecurian atau bencana alam. Perlindungan boleh bermula dari gudang penjual sehingga ke gudang pembeli, bergantung pada terma. Bagi mengelakkan pertikaian, syarikat logistik sering mencadangkan pelanggan membeli insurans agar tanggungan kos kerugian tidak ditanggung sepenuhnya oleh pengimport atau pengeksport.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Secara umumnya, tidak ada paksaan undang-undang yang mewajibkan insurans kargo bagi setiap penghantaran, namun ia amat digalakkan dalam operasi logistik antarabangsa. Kebanyakan perjanjian perdagangan (Incoterms) mensyaratkan sama ada penjual atau pembeli mengambil insurans. Di Malaysia, pengendali logistik lazimnya menawarkan polisi Marine Cargo Insurance yang meliputi risiko seperti kerosakan, kehilangan akibat kemalangan laut, kecurian atau bencana alam. Perlindungan boleh bermula dari gudang penjual sehingga ke gudang pembeli, bergantung pada terma. Bagi mengelakkan pertikaian, syarikat logistik sering mencadangkan pelanggan membeli insurans agar tanggungan kos kerugian tidak ditanggung sepenuhnya oleh pengimport atau pengeksport.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
