<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Ulasan pada: Van sekolah persendirian tiada permit sah beroperasi membawa pelajar setiap hari	</title>
	<atom:link href="https://caripeguam-my.com/questions/van-sekolah-persendirian-tiada-permit-sah-beroperasi-membawa-pelajar-setiap-hari/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://caripeguam-my.com/questions/van-sekolah-persendirian-tiada-permit-sah-beroperasi-membawa-pelajar-setiap-hari/</link>
	<description>Cari peguam</description>
	<lastBuildDate>Sat, 08 Aug 2026 08:42:16 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.4</generator>
	<item>
		<title>
		Oleh: Jawapan		</title>
		<link>https://caripeguam-my.com/questions/van-sekolah-persendirian-tiada-permit-sah-beroperasi-membawa-pelajar-setiap-hari/#comment-2285</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jawapan]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Aug 2026 08:42:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://caripeguam-my.com/questions/van-sekolah-persendirian-tiada-permit-sah-beroperasi-membawa-pelajar-setiap-hari/#comment-2285</guid>

					<description><![CDATA[Sesiapa yang mengangkut penumpang secara berbayar atau untuk faedah komersial, termasuk susunan perkongsian kos secara tetap dan berulang seperti pengangkutan sekolah harian, secara amnya diwajibkan memiliki Permit Kenderaan Persendirian (PSV) yang sesuai di bawah Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 (Akta 715), dan beroperasi tanpa permit sedemikian merupakan kesalahan yang boleh dikuatkuasakan oleh Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD), di samping turut membangkitkan kebimbangan serius mengenai perlindungan insurans yang sebenarnya terpakai kepada kenderaan tersebut, kerana insurans persendirian biasa lazimnya tidak melindungi penggunaan komersial kenderaan untuk mengangkut penumpang berbayar, bermakna sekiranya berlaku kemalangan, perlindungan insurans mungkin tidak terpakai sepenuhnya, meninggalkan anak-anak yang cedera tanpa perlindungan yang sepatutnya. Langkah pertama yang sangat disarankan ialah segera menghentikan penggunaan perkhidmatan pemandu tersebut sehingga status permit dan insurans yang betul dapat disahkan, memandangkan keselamatan anak-anak adalah keutamaan yang tidak boleh dikompromi, walaupun ini mungkin menimbulkan sedikit kesulitan sementara mencari alternatif pengangkutan. Berbincang dengan ibu bapa lain yang turut menggunakan perkhidmatan yang sama untuk secara kolektif meminta pemandu tersebut menunjukkan bukti permit PSV yang sah dan polisi insurans yang sesuai untuk pengangkutan komersial sebelum perkhidmatan diteruskan, kerana tuntutan kolektif daripada semua ibu bapa yang terlibat memberikan lebih tekanan kepada pemandu untuk mematuhi keperluan tersebut. Sekiranya pemandu tidak dapat menunjukkan permit dan insurans yang sah, disarankan segera mencari alternatif pengangkutan sekolah yang berlesen dan berinsurans sepenuhnya, seperti syarikat bas sekolah berdaftar atau perkhidmatan e-hailing berlesen yang sesuai. Anda juga boleh membuat aduan kepada APAD mengenai pemandu yang beroperasi tanpa permit sah bagi pengangkutan komersial berulang tersebut, bagi melindungi kanak-kanak lain yang mungkin turut menggunakan perkhidmatan serupa tanpa mengetahui risiko sebenar yang terlibat akibat ketiadaan permit dan perlindungan insurans yang sewajarnya.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sesiapa yang mengangkut penumpang secara berbayar atau untuk faedah komersial, termasuk susunan perkongsian kos secara tetap dan berulang seperti pengangkutan sekolah harian, secara amnya diwajibkan memiliki Permit Kenderaan Persendirian (PSV) yang sesuai di bawah Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 (Akta 715), dan beroperasi tanpa permit sedemikian merupakan kesalahan yang boleh dikuatkuasakan oleh Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD), di samping turut membangkitkan kebimbangan serius mengenai perlindungan insurans yang sebenarnya terpakai kepada kenderaan tersebut, kerana insurans persendirian biasa lazimnya tidak melindungi penggunaan komersial kenderaan untuk mengangkut penumpang berbayar, bermakna sekiranya berlaku kemalangan, perlindungan insurans mungkin tidak terpakai sepenuhnya, meninggalkan anak-anak yang cedera tanpa perlindungan yang sepatutnya. Langkah pertama yang sangat disarankan ialah segera menghentikan penggunaan perkhidmatan pemandu tersebut sehingga status permit dan insurans yang betul dapat disahkan, memandangkan keselamatan anak-anak adalah keutamaan yang tidak boleh dikompromi, walaupun ini mungkin menimbulkan sedikit kesulitan sementara mencari alternatif pengangkutan. Berbincang dengan ibu bapa lain yang turut menggunakan perkhidmatan yang sama untuk secara kolektif meminta pemandu tersebut menunjukkan bukti permit PSV yang sah dan polisi insurans yang sesuai untuk pengangkutan komersial sebelum perkhidmatan diteruskan, kerana tuntutan kolektif daripada semua ibu bapa yang terlibat memberikan lebih tekanan kepada pemandu untuk mematuhi keperluan tersebut. Sekiranya pemandu tidak dapat menunjukkan permit dan insurans yang sah, disarankan segera mencari alternatif pengangkutan sekolah yang berlesen dan berinsurans sepenuhnya, seperti syarikat bas sekolah berdaftar atau perkhidmatan e-hailing berlesen yang sesuai. Anda juga boleh membuat aduan kepada APAD mengenai pemandu yang beroperasi tanpa permit sah bagi pengangkutan komersial berulang tersebut, bagi melindungi kanak-kanak lain yang mungkin turut menggunakan perkhidmatan serupa tanpa mengetahui risiko sebenar yang terlibat akibat ketiadaan permit dan perlindungan insurans yang sewajarnya.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
