Adakah syarikat kurier wajib memiliki lesen Suruhanjaya Komunikasi dan Multimedia Malaysia (SKMM)?

Syarikat perniagaan makanan sejuk beku saya di Seremban menggunakan perkhidmatan sebuah syarikat pengangkutan khusus rantaian sejuk (cold chain logistics) untuk menghantar produk daging beku kepada peruncit di beberapa negeri. Baru-baru ini kami mendapati satu penghantaran besar tiba dalam keadaan separuh cair, jelas menunjukkan suhu simpanan tidak dikekalkan sepanjang perjalanan seperti yang dijanjikan dalam kontrak perkhidmatan, menyebabkan kerugian besar kerana produk tersebut tidak lagi selamat dijual dan terpaksa dibuang. Bagaimana kami boleh menuntut ganti rugi sepenuhnya daripada syarikat pengangkutan rantaian sejuk ini?

Saya bekerja sebagai pemandu perkhidmatan e-hailing di Kuala Lumpur, dan baru-baru ini kereta saya dilanggar oleh kenderaan lain yang terus melarikan diri semasa saya sedang menghantar seorang penumpang. Kereta saya mengalami kerosakan ketara dan saya turut mengalami kecederaan ringan. Saya keliru mengenai perlindungan insurans yang terpakai kepada saya sebagai pemandu e-hailing, dan sama ada platform e-hailing turut bertanggungjawab membantu saya dalam situasi ini. Apakah hak saya dalam kemalangan sebegini?

Banyak saya dengar isu kabotaj menjejaskan kos penghantaran ke Sabah/Sarawak. Boleh jelaskan?

Jika berlaku kerosakan barang, siapa sepatutnya buat tuntutan?

Adakah boleh tangguh kontrak tanpa penalti?

Jika saya nak hantar lembu hidup jarak jauh, apa syaratnya?

Perlukah 'air cargo agent' didaftarkan?

Saya sering mendengar bahawa pengangkutan di Malaysia merangkumi pelbagai mod seperti darat, laut dan udara, namun saya kurang pasti sejauh mana undang-undang sedia ada meliputi ketiga-tiganya. Bolehkah anda terangkan dengan lebih terperinci apakah kandungan asas undang-undang pengangkutan di Malaysia dan bidang-bidang kuasa mana yang bertanggungjawab?

Syarikat pengangkutan lori saya di Klang mempunyai sebuah lori yang terlibat dalam kemalangan serius di lebuh raya, dan siasatan awal Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) mendapati lori tersebut membawa muatan melebihi had berat yang dibenarkan pada masa kejadian. Pihak yang terlibat dalam kemalangan tersebut kini menuntut ganti rugi besar daripada syarikat kami, mendakwa kelebihan muatan menyumbang kepada keseriusan kemalangan tersebut. Apakah tanggungjawab undang-undang syarikat kami dan bagaimana kami sepatutnya menguruskan tuntutan ini?