Anda memilih pakar
Hanya untuk anda, profesional dalam bidangnya.
Kami setiap hari membantu orang menyelesaikan masalah mereka dalam bidang undang-undang.
Hanya pakar terbaik.
Di laman web kami, hanya ulasan yang disahkan yang dipaparkan.
Peguam dan peguam bela dengan pengalaman bekerja dalam agensi penguatkuasaan undang-undang
Hanya untuk anda, profesional dalam bidangnya.
Gambar, perkhidmatan, harga dan hanya ulasan yang tulen.
Lakukan perbualan secara dalam talian atau di pejabat, dan tandatangani kontrak.
Syarikat pembuatan saya di Johor Bahru mula mengeksport produk kami ke beberapa negara serantau tahun lepas, dan saya mendengar terdapat insentif cukai tertentu bagi aktiviti eksport di Malaysia, tetapi tidak pasti bagaimana untuk memohon atau mengesahkan kelayakan syarikat kami bagi insentif tersebut. Bagaimana saya boleh mengetahui sama ada syarikat kami layak untuk sebarang pengecualian atau insentif cukai berkaitan aktiviti eksport, dan apakah proses permohonan yang perlu dilalui?
Anak saya ditahan oleh pihak polis di sebuah balai di Kuala Lumpur berkaitan siasatan kes kecurian dan ditahan reman selama tiga hari. Semasa tempoh tersebut, kami sebagai keluarga tidak dibenarkan berjumpa atau menghubungi beliau, dan anak saya kemudiannya memberitahu tiada sesiapa memaklumkan haknya untuk menghubungi peguam sepanjang tempoh soal siasat. Adakah tindakan pihak polis ini menyalahi hak asasi anak saya sebagai orang yang ditahan?
Syarikat pemprosesan makanan saya di Alor Setar telah lama berurusan dengan seorang pembekal bahan mentah, tetapi baru-baru ini beberapa penghantaran bahan mentah yang diterima didapati tidak memenuhi spesifikasi kualiti yang dipersetujui dalam kontrak bekalan tahunan kami, menyebabkan beberapa kelompok produk terpaksa dibuang dan menyebabkan kerugian ketara kepada syarikat kami. Pembekal mendakwa masalah kualiti tersebut adalah di luar kawalan mereka disebabkan cuaca buruk yang menjejaskan sumber bahan mentah. Apakah hak syarikat kami untuk menuntut ganti rugi bagi kerugian yang dialami?
Kapal ikan kecil milik saya di Kuching mengalami kebocoran tangki bahan api semasa berlabuh di pelabuhan, menyebabkan sedikit tumpahan minyak ke dalam perairan berhampiran sebelum dapat dibendung. Jabatan Alam Sekitar (JAS) dan Jabatan Laut kini menyiasat insiden tersebut dan saya bimbang mengenai denda atau tuntutan yang mungkin dikenakan terhadap saya sebagai pemilik kapal kecil, memandangkan saya tidak mempunyai sumber kewangan besar seperti syarikat perkapalan korporat. Apakah tanggungjawab dan risiko sebenar yang saya hadapi dalam situasi ini?
Saya bertindak sebagai orang tengah yang memperkenalkan seorang pembeli kepada seorang penjual tanah di Alor Setar, dan menerima sedikit bayaran sebagai tanda terima kasih daripada kedua-dua pihak. Selepas urus niaga selesai, pembeli mendapati terdapat maklumat penting mengenai status tanah tersebut yang tidak didedahkan oleh penjual, dan kini pembeli mendakwa saya turut terlibat dalam penipuan kerana dianggap ‘sepatutnya tahu’ mengenai isu tersebut walaupun saya sendiri tidak mengetahui apa-apa mengenai isu status tanah tersebut. Apakah risiko saya sebagai orang tengah yang tidak langsung terlibat dalam penipuan tersebut?
Saya dan bekas suami sedang dalam proses perceraian bercanggah, dan beliau baru-baru ini memfailkan permohonan untuk mendapatkan hak jagaan penuh terhadap kedua-dua anak kami yang berumur empat dan tujuh tahun, mendakwa saya ‘tidak layak’ menjadi ibu tanpa memberikan sebarang bukti kukuh selain daripada tuduhan umum. Saya sentiasa menjadi penjaga utama anak-anak sepanjang perkahwinan dan tidak pernah mempunyai sebarang isu yang menjejaskan keupayaan saya menjaga mereka. Bagaimana saya boleh mempertahankan hak jagaan saya terhadap tuduhan tidak berasas ini?
Syarikat pengendalian pelabuhan swasta saya di Pasir Gudang menerima tuntutan kelewatan (demurrage) yang besar daripada sebuah syarikat perkapalan antarabangsa, mendakwa kapal kargo mereka terpaksa menunggu terlalu lama untuk berlabuh dan memunggah kargo akibat kongesti pelabuhan yang teruk, walaupun kongesti tersebut sebahagiannya berpunca daripada peningkatan mendadak jumlah kapal yang tiba serentak yang tidak dapat dijangka sepenuhnya oleh pihak pelabuhan. Bagaimana liabiliti demurrage sebegini ditentukan dan adakah terdapat pembelaan yang sah bagi situasi kongesti tidak dijangka ini?
Saya menaiki bas ekspres dari Kuala Lumpur ke Pulau Pinang, dan sepanjang perjalanan pemandu bas jelas memandu dengan sangat laju dan mengambil selekoh secara agresif, menyebabkan saya terjatuh dari tempat duduk semasa bas membelok tajam secara mengejut dan mengalami kecederaan pada lengan. Beberapa penumpang lain turut mengadu mengenai gaya pemanduan berbahaya tersebut sepanjang perjalanan. Syarikat bas hanya menawarkan permohonan maaf tanpa sebarang pampasan yang sewajarnya. Apakah hak saya untuk menuntut pampasan bagi kecederaan yang dialami akibat pemanduan cuai ini?