Adakah kabotaj masih berkuat kuasa di Malaysia, dan bagaimana ia mempengaruhi logistik antara Semenanjung, Sabah, dan Sarawak? - Caripeguam-my.com
  • Halaman Utama
  • Soalan
  • Adakah kabotaj masih berkuat kuasa di Malaysia, dan bagaimana ia mempengaruhi logistik antara Semenanjung, Sabah, dan Sarawak?

Adakah kabotaj masih berkuat kuasa di Malaysia, dan bagaimana ia mempengaruhi logistik antara Semenanjung, Sabah, dan Sarawak?

Tiada jawapan

Soalan

0
0
22

04.12.2024

Banyak saya dengar isu kabotaj menjejaskan kos penghantaran ke Sabah/Sarawak. Boleh jelaskan?

Jawapan 07.12.2024
Tarikh jawapan: 07.12.2024

Kabotaj bermaksud pengendalian pengangkutan domestik laut (antara pelabuhan Malaysia) mesti menggunakan kapal berdaftar Malaysia. Di Malaysia, dasar kabotaj dijalankan di bawah Akta Perkapalan Saudagar 1952. Beberapa tahun kebelakangan, kerajaan melonggarkan kabotaj untuk jenis kargo tertentu dan sektor teknologi tinggi (contoh submarine cable repair). Walau bagaimanapun, ia masih terpakai untuk kebanyakan kargo domestik. Penyokong kabotaj berkata ia lindungi industri perkapalan tempatan, manakala pengkritik kata ia meningkatkan kos logistik ke Sabah/Sarawak. Kerajaan boleh menyesuaikan dasar kabotaj bergantung keperluan pembangunan ekonomi.

Похожие вопросы

Syarikat pengangkutan bas persekolahan gagal beri langkah keselamatan mencukupi

1 jawapan
15.06.2026
Anak saya menaiki bas persekolahan yang dikendalikan sebuah syarikat pengangkutan swasta di Ampang, dan baru-baru ini saya mendapati bas tersebut sering membawa bilangan pelajar melebihi kapasiti tempat duduk yang selamat, menyebabkan ramai kanak-kanak terpaksa berdiri semasa bas bergerak di jalan raya utama, sesuatu yang saya rasa sangat membahayakan keselamatan mereka. Apabila saya membangkitkan isu ini kepada syarikat, mereka hanya berkata ini adalah 'amalan biasa' bagi laluan tersebut. Apakah hak saya untuk memastikan langkah keselamatan yang sewajarnya dipatuhi bagi pengangkutan anak saya?
Читать далее
0
0
3

Van sekolah persendirian tiada permit sah beroperasi membawa pelajar setiap hari

1 jawapan
03.08.2026
Saya membayar seorang pemandu persendirian untuk membawa anak saya ke sekolah setiap hari menggunakan van beliau, bersama beberapa anak jiran lain dalam susunan berkongsi kos yang sama. Baru-baru ini saya mendengar daripada ibu bapa lain bahawa pemandu tersebut sebenarnya tidak mempunyai permit khas untuk mengangkut penumpang secara komersial, hanya menggunakan lesen memandu persendirian biasa. Saya bimbang mengenai implikasi keselamatan dan undang-undang sekiranya berlaku sebarang insiden semasa anak saya diangkut menggunakan susunan tidak berlesen ini.
Читать далее
0
0
5

Kereta persendirian dirampas kerana disyaki angkut barang seludup

1 jawapan
03.08.2026
Kereta saya dipinjam oleh seorang saudara untuk perjalanan ke sempadan, dan tanpa pengetahuan saya, beliau menggunakan kereta tersebut untuk mengangkut barang yang disyaki diseludup. Kereta saya kini dirampas oleh Kastam Diraja Malaysia sebagai sebahagian daripada siasatan, walaupun saya sama sekali tidak terlibat atau mengetahui aktiviti tersebut. Bagaimana saya boleh menuntut kereta saya semula memandangkan saya adalah pemilik sah yang tidak bersalah dalam kes ini?
Читать далее
0
0
3

Apakah tanggungjawab logistik 3PL berbanding 4PL?

Tiada jawapan
29.12.2024
Saya agak keliru dengan istilah Third-Party Logistics (3PL) dan Fourth-Party Logistics (4PL). Bolehkah anda terangkan perbezaan tanggungjawab mereka menurut undang-undang logistik di Malaysia?
0
0
22
Tunjukkan semua