Sekiranya keretapi kargo tergelincir, siapakah yang menanggung kerugian barangan pelanggan?

Syarikat perniagaan makanan sejuk beku saya di Seremban menggunakan perkhidmatan sebuah syarikat pengangkutan khusus rantaian sejuk (cold chain logistics) untuk menghantar produk daging beku kepada peruncit di beberapa negeri. Baru-baru ini kami mendapati satu penghantaran besar tiba dalam keadaan separuh cair, jelas menunjukkan suhu simpanan tidak dikekalkan sepanjang perjalanan seperti yang dijanjikan dalam kontrak perkhidmatan, menyebabkan kerugian besar kerana produk tersebut tidak lagi selamat dijual dan terpaksa dibuang. Bagaimana kami boleh menuntut ganti rugi sepenuhnya daripada syarikat pengangkutan rantaian sejuk ini?

Saya membayar seorang pemandu persendirian untuk membawa anak saya ke sekolah setiap hari menggunakan van beliau, bersama beberapa anak jiran lain dalam susunan berkongsi kos yang sama. Baru-baru ini saya mendengar daripada ibu bapa lain bahawa pemandu tersebut sebenarnya tidak mempunyai permit khas untuk mengangkut penumpang secara komersial, hanya menggunakan lesen memandu persendirian biasa. Saya bimbang mengenai implikasi keselamatan dan undang-undang sekiranya berlaku sebarang insiden semasa anak saya diangkut menggunakan susunan tidak berlesen ini.

Kereta modifikasi saya yang telah saya ubah suai dengan pemasangan turbo tambahan dan sistem ekzos yang dipertingkatkan disita oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) semasa pemeriksaan mengejut di Petaling Jaya, dengan pegawai mendakwa modifikasi tersebut menyalahi spesifikasi asal kenderaan yang didaftarkan dan tidak melalui proses kelulusan yang sepatutnya. Saya melabur banyak wang untuk modifikasi ini dan kini kereta saya tertahan. Apakah proses yang perlu saya lalui untuk mendapatkan kereta saya semula, dan adakah modifikasi kenderaan sebegini memang perlu diluluskan secara rasmi?

Baru-baru ini saya terbaca tentang syarikat logistik yang mencadangkan insurans kargo kepada pelanggan bagi barangan diimport atau dieksport. Saya ingin tahu sejauh mana undang-undang Malaysia mewajibkan atau mengesyorkan insurans kargo, dan apa perlindungan standard yang biasanya ditawarkan?

Jika ya, siapa yang melakukan pemeriksaan ini dan apakah yang diperiksa?

Saya menyewa sebuah kereta daripada sebuah syarikat penyewaan kereta di Kota Kinabalu untuk percutian keluarga selama seminggu, dan pada hari ketiga, enjin kereta tersebut tiba-tiba mengalami kerosakan serius semasa saya memandu mengikut had laju biasa di jalan raya biasa, memaksa saya menghentikan perjalanan dan memanggil bantuan. Syarikat penyewaan kini menuntut saya membayar kos pembaikan enjin yang sangat besar, mendakwa saya bertanggungjawab atas kerosakan tersebut. Saya yakin saya tidak melakukan sebarang kesilapan pemanduan yang menyebabkan kerosakan enjin ini. Apakah hak saya sebagai penyewa dalam situasi ini?

Jika berlaku kerosakan barang, siapa sepatutnya buat tuntutan?

Syarikat pengimport saya di Port Klang bergantung kepada sebuah ejen penghantaran (freight forwarder) untuk menguruskan proses kastam bagi semua barangan yang kami import. Baru-baru ini Kastam Diraja Malaysia mengeluarkan notis denda besar terhadap syarikat kami kerana produk yang diimport didapati disalah kelaskan di bawah kod tarif yang salah, menyebabkan kurang bayaran duti kastam yang sepatutnya. Kami yakin kesilapan ini berpunca daripada ejen penghantaran yang menguruskan pengisytiharan kastam bagi pihak kami, bukan kesalahan kami secara langsung. Bagaimana kami boleh menangani denda ini dan adakah kami boleh menuntut ejen penghantaran atas kesilapan mereka?