Apakah perbezaan utama antara undang-undang maritim dan undang-undang pelabuhan?

Syarikat pelancongan saya di Tioman mengendalikan pakej snorkeling harian, dan baru-baru ini seorang pelancong hilang di laut selepas berenang terlalu jauh daripada kumpulan tanpa pengetahuan pemandu pelancong kami sehingga disedari lewat. Beliau akhirnya ditemui selamat oleh pasukan penyelamat selepas beberapa jam mencari, tetapi keluarga pelancong tersebut kini mengancam untuk menuntut syarikat kami atas kecuaian. Apakah tanggungjawab sebenar syarikat pelancongan dalam aktiviti berisiko seperti snorkeling dan bagaimana kami boleh mempertahankan kedudukan kami?

Siapakah menetapkan bilangan krew minima?

Jika kapten terpaksa buang beberapa kontena untuk selamatkan kapal, adakah kos itu ditanggung oleh semua pihak?

Jika sebuah kapal melepaskan sisa minyak di laut, peraturan mana yang terpakai?

Bolehkah pembekal menahan kapal kerana tunggakan bunker?

Mengapa ia dipanggil dokumen tertib milik?

Misalnya, jika kapal merempuh jeti, bolehkah pemilik kapal hadkan pampasan?

Adakah diproses di mahkamah khas?

Adakah mereka memerlukan kebenaran khas untuk meletakkan kabel di perairan?