Apakah itu ‘time charter’, ‘voyage charter’ dan ‘bareboat charter’ dalam sewa kapal?
- 04.12.2024
Jika barang pelanggan rosak akibat air laut, bolehkah syarikat berdalih ribut sebagai alasan?
Kontrak pengangkutan laut lazimnya menyatakan syarikat perkapalan bertanggungjawab menjaga keselamatan kargo. Walau bagaimanapun, konvensyen seperti Hague-Visby Rules membenarkan pengecualian liabiliti jika kerosakan disebabkan risiko laut semula jadi, seperti ribut ganas yang di luar kawalan. Namun, syarikat mesti membuktikan langkah wajar diambil (due diligence) dalam menyediakan kapal yang layak belayar dan memuat barangan dengan betul. Jika kecuaian nakhoda atau krew menyebabkan kerosakan, syarikat perkapalan bertanggungjawab mengganti rugi kerugian.
Laman web ini menggunakan cookies untuk memperibadikan kandungan dan mesej pengiklanan, mengumpul analisis, dan untuk tujuan lain. Anda boleh membaca Dasar Kuki kami. Sekiranya anda bersetuju dengan penggunaan kuki, klik "Terima".