Bagaimana pengapungan kapal tangki di Pelabuhan Klang dikendalikan dari segi undang-undang? - Caripeguam-my.com
Kegemaran
  • Halaman Utama
  • Soalan
  • Bagaimana pengapungan kapal tangki di Pelabuhan Klang dikendalikan dari segi undang-undang?

Bagaimana pengapungan kapal tangki di Pelabuhan Klang dikendalikan dari segi undang-undang?

Tiada jawapan

Soalan

0
0
17

09.12.2024

Adakah peraturan khas untuk kapal tangki membawa bahan kimia atau minyak?

Jawapan
11.12.2024
Tarikh jawapan: 11.12.2024

Kapal tangki yang membawa bahan berbahaya tertakluk kepada peraturan keselamatan tambahan. Pelabuhan Klang mewajibkan pematuhan Garis Panduan ISGOTT (International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals) serta keperluan pihak berkuasa pelabuhan setempat. Sistem penjadualan berasingan dibuat untuk muatan minyak atau bahan kimia. Pemeriksaan preluding mooring, penilaian risiko tumpahan dan langkah kecemasan wajib dipatuhi. Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974 juga mengatur isu pembuangan sisa. Mana-mana ketidakpatuhan boleh membawa kepada denda, larangan bersauh atau perekatan tangki.

Pilih bandar di bawah untuk mendapatkan peguam mengenai topik ini.:

Похожие вопросы

Tunjukkan semua

Pemilik kapal kecil hadapi tuntutan pencemaran minyak selepas kebocoran tangki

1 jawapan
24.06.2026
Kapal ikan kecil milik saya di Kuching mengalami kebocoran tangki bahan api semasa berlabuh di pelabuhan, menyebabkan sedikit tumpahan minyak ke dalam perairan berhampiran sebelum dapat dibendung. Jabatan Alam Sekitar (JAS) dan Jabatan Laut kini menyiasat insiden tersebut dan saya bimbang mengenai denda atau tuntutan yang mungkin dikenakan terhadap saya sebagai pemilik kapal kecil, memandangkan saya tidak mempunyai sumber kewangan besar seperti syarikat perkapalan korporat. Apakah tanggungjawab dan risiko sebenar yang saya hadapi dalam situasi ini?
Читать далее
0
0
0

Kapal persiaran (yacht) peribadi rosak akibat kecuaian marina semasa disimpan

1 jawapan
26.06.2026
Saya menyimpan yacht peribadi saya di sebuah marina di Langkawi selama tempoh muson, dan apabila kembali untuk mengambilnya, saya mendapati yacht tersebut mengalami kerosakan ketara pada badan kapal, jelas akibat cara pengendalian dan penyimpanan yang tidak betul oleh kakitangan marina semasa proses mengangkat dan menyimpan kapal tersebut di darat. Pihak marina enggan mengaku kesalahan dan mendakwa kerosakan tersebut adalah 'lasak biasa' akibat cuaca. Bagaimana saya boleh menuntut ganti rugi bagi kerosakan yang jelas disebabkan kecuaian mereka?
Читать далее
0
0
0
Tunjukkan semua