Pemilik bot persiaran hadapi tuntutan selepas penumpang hilang semasa snorkeling

Operator aktiviti pelancongan air berisiko seperti snorkeling mempunyai kewajipan penjagaan (duty of care) yang tinggi terhadap peserta di bawah prinsip am undang-undang tort, termasuk kewajipan memastikan bilangan pemandu yang mencukupi berbanding bilangan peserta, taklimat keselamatan yang jelas sebelum aktiviti bermula, dan sistem pemantauan berterusan bagi mengesan sebarang peserta yang terpisah daripada kumpulan, dan kegagalan mematuhi piawaian penjagaan munasabah ini boleh membentuk asas tuntutan kecuaian sekiranya kemudaratan berlaku akibat kelalaian tersebut. Operator pelancongan turut dikehendaki berlesen dan mematuhi garis panduan keselamatan di bawah Kementerian Pelancongan, Seni dan Budaya (MOTAC) serta Akta Industri Pelancongan 1992 (Akta 482), yang mensyaratkan pematuhan piawaian keselamatan tertentu bagi aktiviti pelancongan berisiko. Langkah pertama yang disarankan ialah menyediakan rekod terperinci mengenai prosedur keselamatan yang diikuti pada hari kejadian, termasuk nisbah pemandu berbanding peserta, taklimat keselamatan yang diberikan sebelum aktiviti, dan tindak balas segera yang diambil sebaik sahaja kehilangan pelancong tersebut disedari, kerana bukti pematuhan prosedur keselamatan yang munasabah adalah pertahanan penting terhadap tuduhan kecuaian. Sekiranya syarikat anda dapat menunjukkan prosedur keselamatan yang mencukupi telah diikuti dan kehilangan tersebut berpunca daripada tindakan pelancong sendiri yang berenang terlalu jauh melanggar arahan yang diberikan, ini boleh menjadi pembelaan kukuh berdasarkan sumbangan kesalahan pelancong sendiri (contributory negligence), yang boleh mengurangkan atau menghapuskan liabiliti syarikat anda. Sebaliknya, sekiranya siasatan menunjukkan kekurangan nyata dalam nisbah pemandu atau sistem pemantauan yang sepatutnya disediakan, syarikat perlu bersedia untuk berunding mengenai penyelesaian yang munasabah dengan keluarga pelancong tersebut. Disarankan segera berunding dengan peguam dan syarikat insurans liabiliti awam (public liability insurance) syarikat anda, sekiranya mempunyai perlindungan tersebut, untuk menilai kekuatan pembelaan berdasarkan fakta sebenar kejadian dan prosedur keselamatan yang telah dipatuhi pada hari tersebut, serta mempertimbangkan menambah baik protokol keselamatan sedia ada bagi mengelakkan insiden berulang pada masa hadapan.