Bagaimana prosiding tuntutan ganti rugi ‘collision’ (perlanggaran kapal) dijalankan? - Caripeguam-my.com
Kegemaran
  • Halaman Utama
  • Soalan
  • Bagaimana prosiding tuntutan ganti rugi ‘collision’ (perlanggaran kapal) dijalankan?

Bagaimana prosiding tuntutan ganti rugi ‘collision’ (perlanggaran kapal) dijalankan?

Tiada jawapan

Soalan

0
0
14

30.11.2024

Jika dua kapal berlanggar di Selat Melaka, di mana kes didengar dan apa prosedur?

Jawapan
02.12.2024
Tarikh jawapan: 02.12.2024

Perlanggaran di Selat Melaka boleh diadili di Mahkamah Tinggi (bidang kuasa admiralti), contohnya di Kuala Lumpur atau Johor Bahru. Setiap kapal menuntut kerosakan terhadap yang lain, menuduh kecuaian satu sama lain. Mahkamah akan menyemak bukti seperti logbook, data AIS, keterangan saksi, dan pakar nautika. Kemudian ia menentukan peratus kesalahan setiap pihak. Ganti rugi diagihkan mengikut kadar liabiliti. Jika kapal asing terlibat, isu bidang kuasa antarabangsa mungkin timbul, tetapi jika insiden berlaku di perairan Malaysia atau merugikan pihak Malaysia, Mahkamah Malaysia berhak mendengar kes.

Pilih bandar di bawah untuk mendapatkan peguam mengenai topik ini.:

Похожие вопросы

Tunjukkan semua

Bot nelayan dirampas kerana disyaki masuk perairan larangan tanpa niat sengaja

1 jawapan
10.07.2026
Bot nelayan keluarga saya di Kuantan telah dirampas oleh Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM) minggu lepas kerana disyaki memasuki kawasan perairan larangan berhampiran zon perlindungan marin, walaupun bapa saya yang mengemudi bot mendakwa GPS lama bot tersebut tidak menunjukkan sempadan zon larangan yang tepat dan beliau tidak berniat melanggar sempadan tersebut. Kini bot menjadi punca utama pendapatan keluarga kami dirampas dan kami tidak tahu bagaimana untuk mendapatkannya semula. Apakah langkah yang boleh kami ambil?
Читать далее
0
0
3

Kargo import rosak semasa pelayaran, syarikat perkapalan tolak liabiliti

1 jawapan
22.07.2026
Syarikat saya di Kuala Lumpur mengimport sejumlah besar peralatan elektronik daripada luar negara melalui kapal kargo, dan apabila kontena tiba di pelabuhan Port Klang, kami mendapati sebahagian besar peralatan tersebut rosak akibat kemasukan air laut ke dalam kontena semasa perjalanan, jelas menunjukkan kontena tidak kedap air sepenuhnya. Syarikat perkapalan menolak liabiliti sepenuhnya, mendakwa kerosakan tersebut berpunca daripada 'risiko lazim perjalanan laut' yang tidak dilindungi tanggungjawab mereka. Bagaimana kami boleh menuntut ganti rugi bagi kargo yang rosak ini?
Читать далее
0
0
3

Pemilik kapal kecil hadapi tuntutan pencemaran minyak selepas kebocoran tangki

1 jawapan
24.06.2026
Kapal ikan kecil milik saya di Kuching mengalami kebocoran tangki bahan api semasa berlabuh di pelabuhan, menyebabkan sedikit tumpahan minyak ke dalam perairan berhampiran sebelum dapat dibendung. Jabatan Alam Sekitar (JAS) dan Jabatan Laut kini menyiasat insiden tersebut dan saya bimbang mengenai denda atau tuntutan yang mungkin dikenakan terhadap saya sebagai pemilik kapal kecil, memandangkan saya tidak mempunyai sumber kewangan besar seperti syarikat perkapalan korporat. Apakah tanggungjawab dan risiko sebenar yang saya hadapi dalam situasi ini?
Читать далее
0
0
4
Tunjukkan semua