Apakah Konvensyen Athens mengenai pengangkutan penumpang dan bagasi melalui laut? - Caripeguam-my.com
  • Halaman Utama
  • Soalan
  • Apakah Konvensyen Athens mengenai pengangkutan penumpang dan bagasi melalui laut?

Apakah Konvensyen Athens mengenai pengangkutan penumpang dan bagasi melalui laut?

Tiada jawapan

Soalan

0
0
19

09.11.2024

Apakah hak penumpang jika cedera di atas feri?

Jawapan 13.11.2024
Tarikh jawapan: 13.11.2024

Konvensyen Athens 1974 (dipinda protokol 2002) mengatur tanggungjawab pengangkut terhadap kematian atau kecederaan penumpang, serta kehilangan atau kerosakan bagasi semasa pengangkutan laut. Malaysia mengguna prinsip yang sama dalam undang-undang maritimnya. Jika penumpang cedera di feri kerana kecuaian operator atau keselamatan terabai, penumpang berhak menuntut pampasan. Had liabiliti bergantung pada tonase feri dan syarat konvensyen, tetapi pemandu feri perlu mempunyai insurans penumpang. Ini memberi perlindungan lebih kepada mereka yang menggunakan perkhidmatan feri.

Похожие вопросы

Pekerja pelabuhan cedera memunggah kontena tanpa peralatan mencukupi

1 jawapan
01.06.2026
Saya bekerja sebagai pekerja pemunggah kontena di sebuah pelabuhan di Pulau Pinang, dan baru-baru ini mengalami kecederaan serius pada belakang semasa memunggah kontena berat kerana majikan tidak menyediakan peralatan bantuan mekanikal yang mencukupi, memaksa pekerja mengangkat beban secara manual melebihi had yang selamat. Saya kini tidak dapat bekerja seperti biasa dan syarikat hanya menawarkan pampasan kecil yang jauh tidak mencukupi untuk menampung kos perubatan dan kehilangan pendapatan saya. Apakah hak saya untuk menuntut pampasan yang sewajarnya?
Читать далее
0
0
0

Syarikat pelabuhan kena tuntutan kelewatan (demurrage) akibat kongesti pelabuhan

1 jawapan
09.08.2026
Syarikat pengendalian pelabuhan swasta saya di Pasir Gudang menerima tuntutan kelewatan (demurrage) yang besar daripada sebuah syarikat perkapalan antarabangsa, mendakwa kapal kargo mereka terpaksa menunggu terlalu lama untuk berlabuh dan memunggah kargo akibat kongesti pelabuhan yang teruk, walaupun kongesti tersebut sebahagiannya berpunca daripada peningkatan mendadak jumlah kapal yang tiba serentak yang tidak dapat dijangka sepenuhnya oleh pihak pelabuhan. Bagaimana liabiliti demurrage sebegini ditentukan dan adakah terdapat pembelaan yang sah bagi situasi kongesti tidak dijangka ini?
Читать далее
0
0
0

Anak kapal (crew) tidak dibayar gaji penuh selepas tamat kontrak pelayaran

1 jawapan
31.07.2026
Saya bekerja sebagai jurutera kapal dalam sebuah kapal kargo antarabangsa yang berpangkalan di Port Klang, dan selepas tamat kontrak pelayaran selama sembilan bulan, syarikat pengendali kapal hanya membayar separuh daripada gaji yang sepatutnya saya terima, dengan alasan potongan pelbagai kos operasi yang tidak pernah dijelaskan kepada saya semasa menandatangani kontrak. Saya cuba menghubungi agensi pekerjaan yang menempatkan saya tetapi mereka tidak dapat membantu. Apakah hak saya sebagai anak kapal untuk menuntut baki gaji yang tertunggak ini?
Читать далее
0
0
0
Tunjukkan semua