Apakah perbezaan tanggungjawab nakhoda dan ejen kapal menurut perundangan Malaysia?

Adakah Malaysia pernah rujuk ITLOS (International Tribunal for the Law of the Sea)?

Bolehkah pembekal menahan kapal kerana tunggakan bunker?

Saya bekerja sebagai jurutera kapal dalam sebuah kapal kargo antarabangsa yang berpangkalan di Port Klang, dan selepas tamat kontrak pelayaran selama sembilan bulan, syarikat pengendali kapal hanya membayar separuh daripada gaji yang sepatutnya saya terima, dengan alasan potongan pelbagai kos operasi yang tidak pernah dijelaskan kepada saya semasa menandatangani kontrak. Saya cuba menghubungi agensi pekerjaan yang menempatkan saya tetapi mereka tidak dapat membantu. Apakah hak saya sebagai anak kapal untuk menuntut baki gaji yang tertunggak ini?

Jika saya kapten kapal yang mahir, bolehkah saya elak ambil juru pandu?

Saya menyimpan yacht peribadi saya di sebuah marina di Langkawi selama tempoh muson, dan apabila kembali untuk mengambilnya, saya mendapati yacht tersebut mengalami kerosakan ketara pada badan kapal, jelas akibat cara pengendalian dan penyimpanan yang tidak betul oleh kakitangan marina semasa proses mengangkat dan menyimpan kapal tersebut di darat. Pihak marina enggan mengaku kesalahan dan mendakwa kerosakan tersebut adalah 'lasak biasa' akibat cuaca. Bagaimana saya boleh menuntut ganti rugi bagi kerosakan yang jelas disebabkan kecuaian mereka?

Jika dua kapal berlanggar di Selat Melaka, di mana kes didengar dan apa prosedur?

Siapa layak tuntut: kerajaan, penduduk tempatan atau NGOnya?

Adakah Akta Perikanan 1985 meliputi laut dalam?

Adakah KPI pelabuhan dikawal oleh akta?